6. la temperatura del aceite es demasiado alta
causa del problema:
el efecto de enfriamiento del enfriador de aceite disminuye;
suministro de agua de refrigeración de aceite insuficiente;
desgaste anormal del compresor de unidad condensadora;

método de exclusión:
el enfriador de aceite está sucio y necesita limpieza;
aumentar el suministro de agua;
revisa el compresorof unidad condensadora;

7. la presión de aceite es demasiado baja
causa del problema:
el manómetro de aceite está dañado o la tubería está bloqueada;
muy poco aceite en el cárter;
ajuste incorrecto de la válvula reguladora de presión de aceite;
se disuelve demasiado refrigerante en el aceite lubricante del cárter;
el juego o la holgura de la sección del engranaje de la bomba de aceite es demasiado grande;
el tubo de aspiración de aceite no está liso o el filtro está obstruido;
hay gas freón en la bomba de aceite;

método de exclusión:
cambie el manómetro de aceite o sople la tubería;
agregue aceite lubricante;
ajustar correctamente la válvula reguladora de presión de aceite;
cierre la abertura de la válvula de expansión;
reemplace o repare la holgura del engranaje;
soplar por el tubo de aspiración y limpiar el filtro;
llene la bomba de aceite con aceite y descargue el gas.

8. la presión de aceite es demasiado alta
causa del problema:
el manómetro de aceite está dañado o el valor es incorrecto;
ajuste incorrecto de la válvula reguladora de presión de aceite;
la línea de drenaje de aceite está bloqueada;

método de exclusión:
cambie el manómetro de aceite;
ajustar correctamente la válvula reguladora de presión de aceite;
soplar a través de la línea de drenaje de aceite.